一零一中高中生竟吸引北京南站领导进校面谈 有故事哟！！

午时一刻，煦日和风，小桥流水潺潺，花开莺啼鸣鸣，静谧而喧闹的北京市一零一中校园，迎来了北京南站一行领导。陆云泉校长陪同众人一起参观了校园美景后，便来到了学校的一会议室。你可不要以为是南站领导和校领导来此会谈哦，哎！是会谈不错，不过对象却是南站领导和学校的一名学生，这是什么情况？

这名同学叫张济瑶，是学校高二、二班的同学。如今地铁出行是大多数人选择的交通方式，济瑶也不例外，无论是上下学还是平时出行，经常通过北京南站这个大交通枢纽站，即发现存在交通枢纽换乘效率不高、交通设施布局不合理、行人流量大、交通信息指示不密集等问题。两年前，他萌发了要改善这个情况的想法，但是由于自己年龄较小，外加一些客观原因，想法一直没能落实。终于去年，在学校的研学课程上，他的想法得到落实。在学校班主任、研学指导老师平老师以及家长的大力支持下，他开始了“北京南站地铁换乘区域行人流模拟与设施优化”项目研究，过程中，便发现南站的地下交通与地上高铁换乘导致地铁口成为拥挤的“毒瘤”，北京南站成为了北京“难”站。

想要解决问题，一定得找到问题产生的根源。因此济瑶设计了一系列问卷调查表到北京南站做现场调研，以便了解人们最真实的感受。但是行色匆匆的人们，哪有时间去理会一个孩子呢，但无数次的拒绝也没有打消济瑶的决心，他想了一个办法，用一个精致的小礼物换取一份路人的问卷报告，这样他便获得了项目研究的第一手资料。

整个历程中，由开始的现场问卷调查，到后续对南站地下一层的地铁、高铁及停车区之间主要行人活动区域的出入口流量、区域瞬时人流量、行人跟踪调查数据的分析，他坚决而执着，最终得出了两套优化方案。随后又将这两套方案分别进行了仿真与对比分析。报告中，他通过三维效果向在场的领导进行了直观的展示，并分别从行人组织、优化设施布局、增加交通信息等方面提出了提高行人通行效率的解决方案。平老师透露,在后期的论文写作和答辩环节，仅论文报告就多达57页”。

付出努力终将会有回报，张济瑶的“北京南站地铁换乘区域行人流模拟与设施优化”项目先后获得北京市海淀区级、北京市级科技大赛一等奖。

而这些消息，同时被北京南站的领导看到，南站领导对此产生极大的兴趣，因此特意联系校方，表达了想与学生进行面谈交流的意向，学校欣然应允并十分重视本次交流。座谈会上，南站领导说：“听到济瑶同学的报告我感到非常惊喜，他的思想，他的研究内容以及成果远远超过了相对于他年龄的深度。南站的交通状况是非常庞大而复杂的，他的研究报告对于南站的改善也具有非常大的帮助。”

据悉，在此之前，北京南站多与大学合作研究交通问题，此次是北京南站首次走入中学交流与有关的南站交通问题。南站领导表示：“听了中学生的想法，可以感受到其中那种纯粹的、创意创新的意识，此次来访很有收获。”

学校校长陆云泉校长说：“我们非常鼓励和支持学生进行项目研究，学校开设研学课程，提高学生观察社会的意识，培养学生创新能力，让学生能够全面而个性的发展。本次交流不仅仅是对济瑶本人是莫大的鼓舞，对学校的教育也是极大的肯定。”

依托课程打造全面而发展的人

济瑶有如此的成果，除了自身的努力，同时也离不开学校、老师和家长的支持。据了解，济瑶本次的项目研究便是依托学校的研学课程平台进行开展的。

研学课程，是学校每年都会开设的课程，学生们在相关教师的指导下，进行课题研究，去发现问题，解决问题。和济瑶一样，学校的每位学生都有机会去亲身实践，亲自调研，解决和落实自己发现的问题。如：不同楼层空气中尘埃粒子数量的调查；成府路东口行人不遵守交通规则原因的调查；玲珑公园早晚空气中尘埃粒子数量的调查等等，学生们都取得非常有效的调查成果。

济瑶的指导老师平亚茹介绍到：“学生们基于教材或者基于生活，去发现问题和解决问题。很多时候，学生们的研究调查都非常贴近生活，对于真正的改善我们生活中的问题具有非常积极的意义。

据了解，学校非常重视科技课程的建设，通过让学生们关注社会，关注生活，亲身体验，亲自实践。培养学生的科技创新意识和社会责任感，成为“未来的担当人才”。

相对而言，学校开展课程是为了更好地培养人才，那么是不是我们也可以像南站的领导们一样，打破局限，广纳意见，让英雄有用武之地，让资源有效链接，促进社会的整体和谐发展呢。

文字|吴小欢

编辑|刘悦菲