北京交通职业技术学院：两大特色专业群

学院于1984年成立，前身为北方交通大学昌平分校。2005年1月，经北京市人民政府批准，独立设置为北京交通职业技术学院。学院设立四大专业群，其中数字城市建设与管理专业群、城市轨道交通专业群为学院特色专业群。

数字城市建设与管理专业群

北京交通职业技术学院数字城市建设与管理专业群，紧跟传统建设行业业务升级的应用，以互联网+物联网技术+5G+BIM+GIS+虚拟现实技术等数字技术全面应用的岗位需求为基础，发挥校、企双主体合作的优势资源，结合“1+X”技能证书融通，培养学生数字技术+传统技术全面应用的复合型能力。

“一核双主体、两平台三领域”的专业群

“一核”，本专业群以“互联网+物联网技术+BIM+GIS +虚拟现实技术”等数字技术全面应用和产业升级转型的新型岗位技能为核心，面向贯穿于城市发展的全过程中数字信息的产生、加工、传输的岗位群工作能力培养为主线。

“双主体”，通过培育“BIM+”技术在工作中应用技能为核心，采取与北京中影传媒、北京建筑设计院、中国建筑、中铁集团、中交集团、北京城建、北京建工、北京市政路桥养护集团、天职咨询集团、广联达科技股份有限公司等用人单位合作培养模式，开展教、学、做一体的课程、毕业设计和生产实践。

2019年5月与中铁十四局共建京张高铁展示基地

“两平台”，包括新工科平台和艺术设计平台。

“三领域”，包括环境艺术设计、数字媒体艺术设计专业组成创意艺术领域；建设项目信息化管理、工程造价专业组成数字化信息管理领域；城市轨道交通工程技术、道路桥梁工程技术、市政工程技术、建筑工程技术专业组成智慧建造技术应用领域。

专业群特色

一是测量、识图、绘图、材料的工程通用基础教学能力强。

二是“BIM+”技术全面融入教学中，培育新技术应用的高、精、尖人才。

三是以学生为主体的创新创业建设，锻炼过硬的专业技能，践行立德树人的教育理念。

创客空间工作站团队成员

先进、全面的实训教学设备也是该专业群不可忽视的特色，包括：京张高铁沙盘实训室、道桥隧仿真实训室、BIM实训室、工程造价信息化综合实训室、测量实训室、路桥检测实训室、土工试验实训室、力学实训室、集料实训室、混凝土实训室、水泥实训室、沥青实训室、钢筋绑扎实训室、资料室等。

道桥隧仿真实训室

专业群致力服务于北京市城市建设，契合北京市“大力发展科技、咨询服务业”的需要，为北京“数字城市”发展提供专门人才。主要培养环境设计师、媒体设计师、BIM建模师、建筑信息模型技术员、造价师、建造师、BIM工程师、检测师、测绘师等复合型人才。

毕业生可在设计、建设、施工、管理咨询、行政管理事业单位就业。随着智慧城市建设加快和各项资源投入加大，各专业毕业生供不应求，学校与大、中、小企事业单位有良好的合作关系，企业每年接收我系顶岗实习学生和毕业生，学生每年供不应求。连续三年，全系平均就业率达到97%以上。每年全系近二十人升入北京建筑大学本科学习。

城市轨道交通专业群

城市轨道交通专业群是北京市首批特色高水平专业群，在北京职业院校中最早开设城轨专业，特色鲜明，学科积淀深厚，十余年来为首都地铁行业培养了大批高水技能人才，有力的支撑了近些年来北京城市轨道交通的快速发展。

专业设置

城市轨道交通专业群包括运营管理、车辆技术、通信信号、机电设备、机电一体化等专业，涵盖了城市轨道交通全部技术岗位，专业设置齐全，课程互补融合，整体优势突出。

城市轨道交通运营管理专业服务于北京城市轨道交通行业，培养具有城市轨道交通相关基础理论知识，具有城市轨道交通运营管理基本技能，具备良好的职业道德，能在城市轨道交通运营企业从事客运组织与服务、票务管理与操作、行车组织与调度、设备操作与控制、基层管理等工作的高技能、高素质、可持续发展的人才。

城市轨道交通车辆技术专业为北京交通职业技术学院与北京市地铁运营有限公司合作培养订单模式的专业之一，双方为满足地铁人才培养、人才储备的要求联合成立城市轨道交通学院开始设立，旨在集校企优势培养具有较好的城市轨道交通车辆构造、控制、制动及车辆机电设备等知识，具有车辆驾驶、检测维修、运行维护等技能，具备良好的职业道德和可持续发展能力，能在城市轨道交通相关企业从事车辆驾驶、车辆检修等相关工作的高素质技能型专门人才。

机电一体化技术专业面向机电制造、应用、销售与服务行业，培养德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德和创新精神，具备与本专业技术领域相适应的文化水平与职业素养，掌握职业岗位（群）所必需的专业知识及技能，能担任机电一体化设备的操作、组装、调试、维护、检修、技术服务与营销等工作，并对一般机电一体化设备具有初级设计能力及可持续发展能力的高技能应用型人才。

通信信号技术专业为北京交通职业技术学院与北京地铁运营公司通信信号分公司合作培养订单模式的专业，旨在集校企合作培养的优势，培养能从事城市轨道交通通信、信号系统及自动售检票系统（AFC）设备维护、检修、管理、安装、施工工作的高素质技能型专门人才。

机电设备维修与管理专业实行校企合作，推行双元制、订单培养的人才培养模式；突出机电维修实践技能的训练培养，优化教学环境；积极推行“学历证+职业资格证书”双证制。培养具有机电设备的组装和拆卸能力、机电设备安装调试的基本能力、机电设备故障检测与维修的能力、机电设备维护与运行管理能力的人才。

就业方向

教师队伍积累了十余年的专业人才培养经验，专业素养深厚，拥有良好的业内知名度和丰富的行业资源。实训设施先进，先后建成了运营调度、列车驾驶、列车检修、通信信号运行、机电设备维护等实训环境，满足现代城市轨道交通先进技术的综合实训，同时学校还拥有十三陵车辆段、朱辛庄车辆基地、燕房线全自动驾驶线路、地铁机电分公司等校外实训基地。校企合作广泛深入，先后与北京地铁运营公司、北京轨道交通运营公司、京港地铁运营公司等签订了订单式培养协议，毕业生供不应求。

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编辑 | 张晓攀